Landschaften zwischen Land und Meer haben ihren besonderen Reiz. Das trifft ganz besonders auf die Insel Rügen zu, wo schmale Landstreifen die Boddengewässer einrahmen und die Strände der Ostsee nie weit weg sind. Hinzu kommen historische Badeorte, eine Dampfeisenbahn aus der Pionierzeit und das Fernweh des Fährhafens…. Beste Kulisse für Oldtimer – events wie Rügen Classics ist die Insel Rügen auf jeden Fall.
Saßnitz und Binz – Etappenorte der Rügen Classics 2025
An zwei von drei Tagen der Rügen Classics Oldtimer Ralley war ich mit der Kamera dabei, um ein paar Eindrücke festzuhalten von der Rundtour auf der schönen Ostseeinsel. Saßnitz und Binz boten dafür hervorragende Hintergründe, die auch dem zeitlichen Horizont der versammelten Fahrzeuge zuträglich waren. Mit Lietzow und Puttbus kamen Durchfahrten hinzu, die dem in nichts nachstanden. Besonders die „weiße Stadt“ im Süden der Insel ist für Oldtimer – Veranstaltungen eine lohnenswerte location.
Auftakt in Saßnitz
Die Strandpromenade in Saßnitz ist nicht so bekannt wie ihre berühmten Schwestern in den mondänen Badeorten an der Ostsee, doch unter schattenspendenen Bäumen und mit Blick auf die Ostsee ein würdiger Startort für die Rügen Classics Oldtimerralley 2025. Trotz Feiertag hielt sich das Gedränge noch in Grenzen, was zum Kennenlernen der historischen Fahrzeuge und der Teams von Vorteil war.
Gleich nach dem Start konnten die Oldtimer im historischen Hafengelände von Saßnitz eine erste Runde drehen und trugen dort zum sowieso schon vorhandenen Schauwert bei. Vorbei an den Hallen des Fischereihafens und unter einem letzten Portalkran hindurch kamen die Fahrzeuge im Gelände des früheren Fährterminals der Königslinie Saßnitz – Trelleborg zur ersten Prüfung. Danach startete die Rundtour über den nördlichen Teil der Insel Rügen.
Zuerst wurde die Region Stubnitz, des (kleinsten) Nationalparks Jasmund mit dem Welterbe – Buchenwald erkundet. Zwischen großem und kleinen Jasmunder Bodden hindurch ging es bei Lietzow südwärts, um den Großen Jasmunder Bodden schließlich zu umrunden. Der nördlichste Punkt der Tour war Putgarten nahe dem bekannten Kap Arkona, bevor über Altenkirchen sich der Kreis in Saßnitz wieder schloß.
Als „Beobachter am Rande“ war leider der Besuch in Altenkirchen weniger erfolgreich. nomen est omen – das Dorf beheimatet die älteste Kirche Rügens in einem recht freundlichen Dorfkern. Doch leider bog die Kavalkade bereits an der Hauptstraße ab und passierte das wenig ansehnliche Neubaugebiet. Die fotografisch geeigneten Hintergründe waren hier, anders als erwartet, äußerst dürftig.
Neuer Tag – neue Runde: Start in Binz
Die Hauptstraße von Binz war bereits gut gefüllt mit Touristen und lokalen Neugierigen, als sich die Oldtimer zur zweiten Etappe der Rügen Classics versammelten. Die wunderschöne Bäderarchitektur bietet eine großartige Kulisse und gewährt eine Impression von 150 Jahren Ostseetourismus. Dazu Autos aus den vergangenen 100 Jahren und vor den Toren der Stadt die Dampfzüge der Rügischen Kleinbahn, die den Badeurlaub an der Ostsee für viele erst ermöglichten – das kann nur ein gutes Erlebnis werden.
Der Start zur Rügen classics stieß auf lebhaftes Interesse einer großen Zahl Schaulustiger. Später waren die Old- und Youngtimer noch einige Zeit im Stadtbild und am Kleinbahnhof von Binz präsent, bevor die Fahrt in Richtung Südost – Rügen weiterging. Die erste große Zwischenstation – ebenfalls mit großem Publikum – füllte später die Seebühne im Ostseebad Göhren.
Rügen Classics an der Seebühne von Ostseebad Göhren
Dort an der Seebrücke von Göhren wartet bereits eine riesige Menge von Urlaubern und füllt den Platz zwischen Strandpromenade und der Seebühne. Geduld ist gefragt, es dauert eine ganze Weile, bis sich die ersten Oldtimer blicken lassen. Doch dann drängen sich die schmucken Fahrzeuge durch die Massen und nehmen Aufstellung entlang der Strandmauer. Einzige besonders schmucke Karossen dürfen auch den Platz vor der Seebühne füllen. Da das Wetter nicht gerade zum Bad in der See einlädt, ist die Oldtimer – Parade eine willkommene Abwechslung im Seebad Göhren.
Auch in Göhren sind die Dampfzüge der Rügischen Kleinbahn nicht weit. Die Zeit des Wartens auf die Ankunft der Oldtimer an der Seebrücke habe ich mit dem Zuschauen beim Bekohlen und Wasserfassen der Dampflok des bereitstehenden Zugs am Bahnhof Göhren verbracht. Denn diese alte und bewährte Technik begeistert mich ebenfalls.
Vorbeifahrten in Putbus – natürlich vor weißen Häusern
Von der Seebrücke Göhren eile ich nach Putbus. Die „Weiße Stadt“ verspricht interessante Hintergründe für die Vorbeifahrt der Oldtimer. Und wahrhaftig. Auch wenn der Rundkurs der Rügen Classics Putbus nur tangiert, selbst diese eine Straße ist gesäumt von historischen und gestalterisch interessanten Gebäuden. Schade, daß kein Stop in diesem Ensemble vorgesehen ist.
Putbus bedeutet für mich den Abschied von der Rügen Classics 2025. Sicher wäre auch der dritte Tag mit Start und Ziel im Ostseebad Sellin interessant geworden. Doch für diesen Tag habe ich mir etwas anderes, ganz besonderes vorgenommen – den Besuch auf dem „Oldtimerløbet“ im dänischen Gråsten. Dieses Treffen ist das größte Oldtimer – event in ganz Dänemark. Eine ganze Region im Oldtimer – Fieber!