Vom „Knallert“ bis zum Truck und Traktor – Oldtimer aller Klassen

Als ich am Samstag morgen den Festplatz erreiche, ist dieser schon prall gefüllt mit Fahrzeugen aus über 100 Jahren Mobilitätsgeschichte. Und auch Publikum strömt durch die verschiedenen Eingänge – es ist wohl das event des Jahres in der kleinen Stadt Gråsten. Der Oldtimermarkt, in Dänemark „Oldtimerløbet“ genannt, ist voll im Gange.

Citroen – das Oldtimerløbet „Schwerpunkt“ – Auto des Jahres 2025

Gleich nach Eingang und ein paar Flohmarktständen stoße ich schon auf gute Bekannte. Die französische „Citroen – Familie“ ist mit zahlreichen Modellen von 20er bis 90er Jahre anwesend, darunter auch legendäre Citroen Avant Traction und ganze Gruppen der „göttlichen“ Pallas oder DS. Unglaublich, wie viele dieser Design – Ikonen im kleinen Dänemark noch über die Piste rollen. Die Citroen sind auf dem Oldtimerløbet 2025 automobiler Schwerpunkt.

Gegenüber richtig fette Brummer – mehrere dicke Trucks von Volvo und Scania aus verschiedenen Zeiten in bunten Farben bestimmen unübersehbar das Bild. Zwischen den großen Nutzkraftwagen verstecken sich noch kleinere z.B. Feuerwehr – Einsatzfahrzeuge.

Gute alte britische Autowelt

Stark vertreten sind auch britische Modelle von Rolls Royce, Rover und Austin, die immer wieder Blicke auf sich ziehen. Und diverse Pickups – vom hochglanzlackierten Edeltruck bis zum Rost-o-mobil mit Lederlappen – Schaltknüppel und Schrottpedal. Kurz – vertreten ist eigentlich alles, was die westeuropäische Autowelt in den vergangenen 80 bis 100 Jahren geprägt hat. Osteuropäische Modelle sind dagegen recht rar. Ein zwei Trabbis finden sich und auch ein sportliches Skoda – Caprio aus den 60er Jahren ist dabei. Ansonsten hat wohl nicht allzu viel den Sprung über die Ostsee geschafft.

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Saßnitz und Binz – Etappenorte der Rügen Classics 2025

An zwei von drei Tagen der Rügen Classics Oldtimer Ralley war ich mit der Kamera dabei, um ein paar Eindrücke festzuhalten von der Rundtour auf der schönen Ostseeinsel. Saßnitz und Binz boten dafür hervorragende Hintergründe, die auch dem zeitlichen Horizont der versammelten Fahrzeuge zuträglich waren. Mit Lietzow und Puttbus kamen Durchfahrten hinzu, die dem in nichts nachstanden. Besonders die „weiße Stadt“ im Süden der Insel ist für Oldtimer – Veranstaltungen eine lohnenswerte location.

Auftakt in Saßnitz

Die Strandpromenade in Saßnitz ist nicht so bekannt wie ihre berühmten Schwestern in den mondänen Badeorten an der Ostsee, doch unter schattenspendenen Bäumen und mit Blick auf die Ostsee ein würdiger Startort für die Rügen Classics Oldtimerralley 2025. Trotz Feiertag hielt sich das Gedränge noch in Grenzen, was zum Kennenlernen der historischen Fahrzeuge und der Teams von Vorteil war.

Gleich nach dem Start konnten die Oldtimer im historischen Hafengelände von Saßnitz eine erste Runde drehen und trugen dort zum sowieso schon vorhandenen Schauwert bei. Vorbei an den Hallen des Fischereihafens und unter einem letzten Portalkran hindurch kamen die Fahrzeuge im Gelände des früheren Fährterminals der Königslinie Saßnitz – Trelleborg zur ersten Prüfung. Danach startete die Rundtour über den nördlichen Teil der Insel Rügen.

Zuerst wurde die Region Stubnitz, des (kleinsten) Nationalparks Jasmund mit dem Welterbe – Buchenwald erkundet. Zwischen großem und kleinen Jasmunder Bodden hindurch ging es bei Lietzow südwärts, um den Großen Jasmunder Bodden schließlich zu umrunden. Der nördlichste Punkt der Tour war Putgarten nahe dem bekannten Kap Arkona, bevor über Altenkirchen sich der Kreis in Saßnitz wieder schloß.

Als „Beobachter am Rande“ war leider der Besuch in Altenkirchen weniger erfolgreich. nomen est omen – das Dorf beheimatet die älteste Kirche Rügens in einem recht freundlichen Dorfkern. Doch leider bog die Kavalkade bereits an der Hauptstraße ab und passierte das wenig ansehnliche Neubaugebiet. Die fotografisch geeigneten Hintergründe waren hier, anders als erwartet, äußerst dürftig.

Neuer Tag – neue Runde: Start in Binz

Die Hauptstraße von Binz war bereits gut gefüllt mit Touristen und lokalen Neugierigen, als sich die Oldtimer zur zweiten Etappe der Rügen Classics versammelten. Die wunderschöne Bäderarchitektur bietet eine großartige Kulisse und gewährt eine Impression von 150 Jahren Ostseetourismus. Dazu Autos aus den vergangenen 100 Jahren und vor den Toren der Stadt die Dampfzüge der Rügischen Kleinbahn, die den Badeurlaub an der Ostsee für viele erst ermöglichten – das kann nur ein gutes Erlebnis werden.

Der Start zur Rügen classics stieß auf lebhaftes Interesse einer großen Zahl Schaulustiger. Später waren die Old- und Youngtimer noch einige Zeit im Stadtbild und am Kleinbahnhof von Binz präsent, bevor die Fahrt in Richtung Südost – Rügen weiterging. Die erste große Zwischenstation – ebenfalls mit großem Publikum – füllte später die Seebühne im Ostseebad Göhren.

Rügen Classics an der Seebühne von Ostseebad Göhren

Dort an der Seebrücke von Göhren wartet bereits eine riesige Menge von Urlaubern und füllt den Platz zwischen Strandpromenade und der Seebühne. Geduld ist gefragt, es dauert eine ganze Weile, bis sich die ersten Oldtimer blicken lassen. Doch dann drängen sich die schmucken Fahrzeuge durch die Massen und nehmen Aufstellung entlang der Strandmauer. Einzige besonders schmucke Karossen dürfen auch den Platz vor der Seebühne füllen. Da das Wetter nicht gerade zum Bad in der See einlädt, ist die Oldtimer – Parade eine willkommene Abwechslung im Seebad Göhren.

Auch in Göhren sind die Dampfzüge der Rügischen Kleinbahn nicht weit. Die Zeit des Wartens auf die Ankunft der Oldtimer an der Seebrücke habe ich mit dem Zuschauen beim Bekohlen und Wasserfassen der Dampflok des bereitstehenden Zugs am Bahnhof Göhren verbracht. Denn diese alte und bewährte Technik begeistert mich ebenfalls.

Vorbeifahrten in Putbus – natürlich vor weißen Häusern

Von der Seebrücke Göhren eile ich nach Putbus. Die „Weiße Stadt“ verspricht interessante Hintergründe für die Vorbeifahrt der Oldtimer. Und wahrhaftig. Auch wenn der Rundkurs der Rügen Classics Putbus nur tangiert, selbst diese eine Straße ist gesäumt von historischen und gestalterisch interessanten Gebäuden. Schade, daß kein Stop in diesem Ensemble vorgesehen ist.

Putbus bedeutet für mich den Abschied von der Rügen Classics 2025. Sicher wäre auch der dritte Tag mit Start und Ziel im Ostseebad Sellin interessant geworden. Doch für diesen Tag habe ich mir etwas anderes, ganz besonderes vorgenommen – den Besuch auf dem „Oldtimerløbet“ im dänischen Gråsten. Dieses Treffen ist das größte Oldtimer – event in ganz Dänemark. Eine ganze Region im Oldtimer – Fieber!

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Wichtig ist auch nochmal der Hinweis, daß es immer zu farblichen Abweichungen und Unterschieden in der Helligkeit kommen wird. Dies sind keine Mängel. Sämtliche Monitore, smartphone- und laptop-Bildschirme werden durch LED selbst beleuchtet und das in sehr unterschiedlicher Weise bzw. Stärke. Selbst bei Monitoren, die regelmäßig mit Farbkalibrierung und Farbprofilen abgestimmt werden, gibt es Unterschiede z.B. durch verschiedenartige Technik. Zwischen Monitoren (selbstleuchtend) und gedruckten Bildern (nur Reflexion) sind die Unterschiede noch größer in Abhängigkeit von Papiersorte, Drucktechnik und Lichtverhältnissen.

„Wandfertige“ Bilder

Für „wandfertige“ Qualitätsprodukte wird i.d.R. die Firma whitewall beauftragt, welche diverse Foto-Ausfertigungen anbietet wie Fotodruck auf Alu-Dibond, auf Acryl, auf Leinwand oder im Rahmen mit Schattenfuge. Die Lieferung von whitewall erfolgt in sicheren Kunsttransport-Verpackungen, deshalb können max. 2 Produkte in einer Packung geliefert werden. Für größere Bestellungen fallen entsprechend mehr Versandkosten an. Da alle Produkte einzeln angefertigt werden, ist mit einer Auslieferungszeit von 2 Wochen zu rechnen.

Gehts auch billiger?

Klar. Wenn gewünscht, kann ich auch „nackte Abzüge“ auf Fotopapier ohne Rahmung o.ä. bei einem consumer – Fotolabor in Auftrag geben. Ich würde dann cewe auswählen, was ich im Herbst für Digitaldruck – Kalender oder andere Produkte auch nehmen würde.

Allerdings bleibt die Arbeit für mich nahezu die gleiche, jedes Foto wird von mir mit viel Aufmerksamkeit, Fürsorge und Liebe bedacht, bevor es an die Labore weitergegeben wird. Dementsprechend ist mein Aufschlag gleich, so „ganz billig“ wird es also auch nicht. Fotografie ist ein Handwerk, macht zwar Spaß, aber erfordert Lernen, Üben und zunehmend teure Technik. Dazu kommen Reisekosten usw. Auch das steckt im Preis. Wer grad seine letzte Klempner – Rechnung zur Hand hat, wird verstehen, was ich meine….

Lieferzeit hier ca. 1 Woche, vor Weihnachten oder Ostern ggf. etwas länger.

Wer noch den nächsten dm-Markt als Lieferort angibt, kann zusätzlich die Versandkosten sparen, muß aber dann dort selbst zur Abholung (mit Abholbestätigung und Ausweis) erscheinen.

Bestellung

Bestellformular – einfach per copy and paste in eine eMail (an: print@sonnige-pfade.de) kopieren und ausfüllen:

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Besteller – Name:
Liefer – Adresse:
Straße, Hausnr.:
PLZ, Ort
Tel-Nr. (optional für ggf.notwendige Absprachen):

ggf. abweichende Rechnungsadresse:

Bild(er) von Veranstaltung:
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Fahrzeug – Typ:
Farbe:
Amtl. Kennzeichen:

Bild – Auswahl:

Bild auf Aludibond ( ) Bild auf Leinwand ( ) Bild im Schattenfugenrahmen ( ) Abzüge ohne Rahmung auf Fotopapier (billigere Variante) ( )

Bild größe ( x ) – Die Bildgröße ist ggf. abweichend, da in der Bearbeitung Zuschnitte erfolgten (z.B. 4:3,16:9, 16:10) Wird vor Bestellbestätigung geklärt.

Matt ( ) oder Glanz ( ) – Ich bevorzuge i.d.Rg. matte Ausfertigungen, die Reflexionen verringern und dadurch eine bessere Bildwirkung erreichen.

( ) Ich bin darüber informiert, daß ein Widerrufsrecht nicht besteht, da die Anfertigung der Bilder individuell auf persönliche Wünsche des Bestellers zurück geht. Die AGB habe ich zur Kenntnis genommen.

Offene Fragen:

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Die Bildnr. erscheint in der Regel, wenn man in der Galerie die Maus über das Bild hält.

Die Bestellung wird geprüft. Offene Fragen werden vor der Bestell – Bestätigung beiderseits geklärt. Erst dann erfolgt Laborauftrag und Rechnungsstellung.

Transportschäden und Mängel

Offensichtliche Transportschäden (beschädigte Verpackung) sollte sofort bei Lieferung beim Spediteur reklamiert werden. Wichtig ist eine Dokumentation, z.B. durch Fotos. Mängel, die erst beim Öffnen der Verpackung sichtbar werden, sollte ebenfalls gut dokumentiert und umgehend bei allen Beteiligten (Sonnige Pfade, Spedition, ausführendes Labor) angezeigt werden.

Wie oben geschildert, sind Farbabweichungen i.d.R. keine Mängel. Sind jedoch z.B. Farb- Streifen oder Flecke sichtbar, also technische Mängel , bitte auch dokumentieren und reklamieren. Wir werden uns umgehend um eine für alle Seiten zufriedenstellende Lösung bemühen.

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Die Klassiker – Tage im Schleswig – Holsteinischen Neumünster sind eines der größten Oldtimer – events in Norddeutschland. Von Lübeck bis Hamburg, von Kiel bis Flensburg macht sich alles auf die Räder, was schon ein paar Jahre auf die Piste gebracht hat. Tolle Oldtimer von den Anfängen des Automobil – Serienbaus bis zur magischen 30-Jahre – Grenze sowie auserlesene Youngtimer, ob nun mit zwei, drei oder vier Rädern. Auch wenn die Holstenhallen eher nüchterne, relativ moderne Zweckbauten sind, was sich dort für ein Mai- Wochenende versammelt, kann sich sehen lassen.

Sternfahrt von Oldtimern und Youngtimern

Wer einen Oldtimer besitzt, kann sich an diesem Wochenende individuell auf die Reise nach Neumünster machen – und wird mit kostenlosem Parken auf dem Ausstellungs – Parkplatz belohnt. Doch noch interessanter wird es, wenn man sich einer der Sternfahrten der Klassikertage anschließt und dabei das flache Land zwischen den zwei Meeren kennenlernen kann.

Von den Veranstaltern in Neumünster bekam ich den Tip, für Fotos in dieser Landschaft das Torhaus am Gut Pronstorf aufzusuchen. Dort kämen alle vorbei. Na gut, einige hatten wohl Orientierungsschwierigkeiten in der analogen Welt und bogen glatt vor mir ab. Doch ein paar gelungene „Bewegungsbilder“ aus Pronstorf und dem nahen Westerrede gibt es – zur Einstimmung in die Bildersammlung von den Messehallen in Neumünster.

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Zwar tröpfelt immer mal wieder Regen über den Oldtimer – Parkplatz neben den Holstenhallen in Neumünster, doch davon lassen sich die Fans nicht abschrecken. Auf polierten Motorhauben unterstreichen Wasserperlen das charakteristische Design vergangener Jahrzehnte. Hier stehen Schätze aus ganz Europa und sogar Amerika und lassen die automobile Vergangenheit aufleben. Verschiedene Mercedes – Modelle, Rolls Royce und Jaguar spiegeln das Luxus – Segment der Nachkriegsära wieder. Daneben sammeln sich Volvo, VW – Modelle oder italienische Fiat – Baureihen. Ein Teil des Platzes ist PS – stärkeren Fahrzeugen vorbehalten: Mehrere LKW, Zugmaschinen und ein inzwischen historischer Bus aus dem Lübecker Stadtverkehr erinnern an das Straßenbild Westeuropas. Die Fahrzeugpräsentation auf der Überfahr – Bühne ist zwar am Sonntag durch Regenschauer etwas beeinträchtigt, doch einige stolze Oldtimer – Halter nehmen die Gelegenheit trotzdem wahr.

In der Holstenhalle und den angrenzenden Hallen ist dafür umso mehr los. Hier treffen Liebhaber – Vereine wie die Fiat – Freunde, der Mercedes – SL Fanclub oder die Vespa – Fahrer auf Profi – Firmen vom Lackierer und Pulverbeschichter über Sattler bis zu Oldtimer – Händlern. Auch der TÜV Nord, die DEKRA und Versicherer mit Spezialprogrammen für Oldtimer sind vertreten. Eine richtige Messe zum Thema Oldtimer – Fahrzeuge eben. Die Besucher stoßen sogar direkt auf einzelne Angebote für Motorräder bekannter Marken oder Oldtimer – Autos, die hier gekauft werden können. Auch ein Teilemarkt und eine Vielzahl weiterer Verkaufsstände mit markengetreuen Monteurs – Anzügen, Lederkombis, Felle und Bezüge zur Aufwertung der Sitze und Bänke, matchbox – Sammlungen, Reparatur – und Modell- Büchern usw. sind präsent – alles rund um’s gute, vor allem alte Fahrzeug, was sich Oldtimer – Freunde wünschen könnten.

Das Publikum ist ebenso bunt. Rentner, die nochmal die Motormobilität vergangener Tage aufleben lassen, sind ebenso zahlreich wie Familien, deren Kinder die Formschönheit früheren Auto – Designs bewundern und angesichts entdeckter Erinnerungsstücke von ihren Eltern Geschichten aus deren Kindheit und Jugend erzählt bekommen. Auto – Profis treffen sich mit Laien und ambitionierten Schraubern der Szene.

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Neumünster Holstenhallen

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Hier noch ein paar Bilder des Aufenthaltes am Hugo Junkers Museum und im Umfeld des Kontrollpunktes Bauhaus Dessau:

Auch an der „Kaffeestation“ Schloß Wiesenburg (Mark) entstanden weitere Bilder:

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Oldtimer am Technikmuseum und vor dem Wiesenburger Schloß

Der „Werksflugplatz“ als Oldtimer – Parkplatz

In Dessau wurde einst Flugzeug – Geschichte geschrieben. Hugo Junkers entwickelte und baute hier z.B. das weltweit erste Ganzmetall – Verkehrsflugzeug der Welt – die Junkers F13. Und auch die „Tante JU“, Junkers JU 52, ab Beginn der 30er Jahre eines der ersten „Reiseflugzeuge“, wurde in der Fa. Junkers in Dessau gebaut. Leider kamen unter dem Nazi-Regime vor allem Bomber wie der StuKa JU 87 oder die JU 88 in verschiedenen Militär-Ausführungen zum Sortiment der Firma dazu. Nichtsdestotrotz war die Firma ein Innovator in der Flugzeugtechnik.

Heute ist eines der Gebäude und eine Freifläche der ehemaligen Junkers Werke in Dessau direkt am „Werksflugplatz“ – der weiterhin als Flugplatz betrieben wird – ein Museum der Technikgeschichte. Dort kamen die Oldtimer – Fahrer der Brandenburg – Rundfahrt 2025 zur Mittagspause zusammen, nach weiteren Stationen im östlichen Sachsen – Anhalt wie Lutherstadt Wittenberg und Wörlitz. Für mich die Gelegenheit, einen Teil der historischen Straßenfahrzeuge in Ruhe zu porträtieren.

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Kurzstop am Bauhaus Dessau

Auf der weiteren Fahrt zurück über die Elbe und nach Brandenburg gab es noch einen Kurzstopp zur Zeitnahme hinter dem berühmten Bauhaus Dessau – eine Lehrstätte für Design in den 20er und 30er Jahren des 20.Jahrhunderts.

Viel werden die Teilnehmer der Rundfahrt in ihren Designer – Fahrzeugen der späteren Jahrzehnte allerdings vom Bauhaus nicht gesehen haben – der Kontrollpunkt war in einer ruhigen rückwärtigen Straße eingerichtet. Fotos von den Schmuckstücken vor der Bauhaus – Kulisse gibt es also leider nicht. Dafür aber „sportliche“ Vorbeifahrten in glänzendem Chrom und Lack.

Pause im Grünen – Schloß Wiesenburg (Mark)

Nach Querung der Elbe zwischen Dessau und Roßlau nordwärts trafen sich die Oldtimer an der Trattoria „da Dino“ zur Kaffeepause. Dieser Halt im Grünen auf dem Vorplatz des durch Busch- und Baumlücken sichtbaren Schlosses Wiesenburg bot eine besonders ansehnliche Kulisse. Bei sonnigem Wetter und am Samstag nachmittag ließen sich auch zahlreiche Zuschauer das Spektakel nicht entgehen. Der Frühling brachte es mit sich, daß überall im Schloßpark Blumen und die Magnolien am Weg zum Bahnhof blühten, so daß die Oldtimer Fahrzeuge weitere Farbtupfer unter vielen bunten Farben darstellten.

Doch der weitläufige Schloßpark – die größte Gartenanlage an einem Schloß zwischen Potsdam Sans souci und dem Wörlitzer Gartenreich – ist viel zu umfangreich, als daß die Oldtimer – Fahrer in der kurzen Kaffeepause genügend Zeit für eine Besichtigung gehabt hätten. Vielleicht eine Anregung für einen späteren individuellen Besuch in Ruhe? Für mich war der kurze Stop schon eine Anregung, bald mal wiederzukommen und den Fokus mehr auf Schloß und Gartenanlagen zu richten.

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§1 Allgemeines

Für die Geschäftsbeziehungen zwischen dem Fotografen und dem Besteller gelten ausschließlich die nachfolgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) in der zum Zeitpunkt der Bestellung auf der Webseite vorliegenden Fassung.

§2 Inhalt von Verträgen

Der Besteller erteilt dem Fotograf den Auftrag zur Herstellung von Print- und anderen Medien aus digitalem Fotoausgangsmaterial, insbesondere Fotoabzüge, Poster usw. Die Rechte am Ursprungswerk und den digitalen Fotodaten verbleiben dabei vollständig beim Fotografen. Der Vertrag kommt zustande, wenn der vom Besteller erteilte Auftrag vom Fotografen durch gesonderte Email angenommen wird oder durch Zusendung der Ware. Die Angaben auf der Webseite stellen lediglich eine Aufforderung an den Besteller zur Abgabe eines Angebotes dar. Der Fotograf ist berechtigt, auf der Internetseite irrtümlich falsch angegebene Preise zu berichtigen. Führt eine Berichtigung zu einer Preiserhöhung, so kann der Besteller von seinem abgegebenen Angebot Abstand nehmen.

§3 Preise

Die Lieferung der Waren erfolgt zu den am Tag der Auftragserteilung durch den Besteller gültigen, auf der Webseite des Fotografen angegebenen Preisen.
Alle Preise sind in EUR und beinhalten die geltende gesetzliche Umsatzsteuer und sonstiger Preisbestandteile. Sollte der Kauf umsatzsteuerfrei sein, so wird dies explizit im Kaufprozess und auf der Rechnung vermerkt. Versandkosten werden gesondert ausgewiesen. Bei Versand in Länder außerhalb der Europäischen Union können zusätzliche Zollgebühren anfallen. Diese werden jeweils von den Ländern festgelegt, sind nicht im Preis enthalten und vom Besteller zu zahlen.

§4 Widerrufsrecht, Rücksendungen

Das Recht zum Widerruf des Auftrages bei Fernabsatzverträgen ist gemäß § 312 g Abs. 2 Nr. 1 BGB bzw. vergleichbaren Rechtsgrundlagen anderer EU Länder ausgeschlossen, da die erstellten Fotoprodukte nach Wünschen und Angaben des Bestellers angefertigt werden und auf seine persönlichen Bedürfnisse produziert und zugeschnitten sind. Für den Kauf von Downloads bzw. Bild- und/oder Videodateien besteht ebenfalls kein Widerrufsrecht, da die Erbringung der Leistung (das Zusenden der Dateien) vor Ablauf der Widerrufsfrist spätestens nach Prüfung und Zahlungseingang erfolgt.

§5 Haftung

Der Fotograf haftet auf Schadensersatz der Höhe nach entsprechend nachfolgender Regelung:
(1) Der Fotograf haftet für Schäden, die von ihm oder einem seiner Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht werden.
(2) Gleiches gilt für Schäden, die auf dem Fehlen einer garantierten Beschaffenheit beruhen.
(3) Bei der Verletzung wesentlicher Vertragspflichten (Kardinalpflichten) haftet der Fotograf der Höhe nach begrenzt auf den vertragstypisch vorhersehbaren Schaden, sofern nicht schon eine unbegrenzte Haftung nach den Absätzen 2 bis 4 vorliegt. Kardinalpflichten sind solche Pflichten, deren Erfüllung die ordnungsgemäße Durchführung des Vertrages überhaupt erst ermöglicht und auf deren Einhaltung der Vertragspartner regelmäßig vertrauen darf.
(4) Jede darüber hinausgehende Haftung ist ausgeschlossen, insbesondere auch eine verschuldensunabhängige Haftung.
(5) Die Haftung nach dem Produkthaftungsgesetz bleibt unberührt.

§6 Mängelgewährleistung

Die Ware ist umgehend nach Erhalt auf Vollständigkeit und Mängel zu prüfen. Spätere Beanstandungen wegen unvollständiger oder unzureichender Lieferung oder Leistung können nicht berücksichtigt werden. Soweit ein Mangel der Ware vorliegt, ist der Besteller nach seiner Wahl zur Nacherfüllung in Form einer Mängelbeseitigung oder zur Lieferung einer neuen mangelfreien Sache berechtigt. Der Fotograf darf jedoch die gewählte Nacherfüllung verweigern, wenn diese nur mit unverhältnismäßigen Kosten durchgeführt werden kann und wenn eine andere Art der Nacherfüllung keine erheblichen Nachteile für den Besteller mit sich bringen würde. Ist die Nacherfüllung fehlgeschlagen, kann der Besteller nach seiner Wahl den Rücktritt vom Vertrag erklären oder den Kaufpreis mindern.
Eine besondere Beschaffenheit der zu liefernden Ware wird nicht vereinbart. Die gelieferte Ware ist mangelhaft, wenn sie nicht dem technischen Standard digitaler Fotoentwicklung und -bearbeitung entspricht. Farbliche Abweichungen zwischen den Produkten und den auf unterschiedlichen Bildschirmen jeweils verschieden angezeigten Bilddateien können technisch nicht vermieden werden, sie sind daher keine Mängel. Ebenso liegt kein Mangel vor, wenn vom Besteller trotz Warnung ein Format oder Fotoprodukt geordert wird, für das die Originalbilddatei keine optimale Auflösung vorweist und hierdurch die Bildqualität beeinträchtigt wird (z.B. Pixelung, Unschärfe).
Der Fotograf übernimmt keine Beschaffenheits- oder Haltbarkeitsgarantie.
Bei Aufträgen eines Unternehmers, der Waren in Ausübung seiner gewerblichen oder selbständigen beruflichen Tätigkeit bestellt, gilt zusätzlich folgendes: der Besteller verpflichtet sich, die Ware umgehend nach Erhalt zu untersuchen und erkennbare Mängel innerhalb von einer Woche schriftlich unter Angabe des Mangels zu rügen. Unterläßt der Besteller die Anzeige gilt die gelieferte Ware als genehmigt. Gleiches gilt für später auftretende Mängel.

§7 Versand

Der Fotograf bzw. seine Erfüllungsgehilfen beliefern den Besteller nach handelsüblichen Bedingungen.
Transportweg und -mittel werden vom Fotografen bzw. dessen Erfüllungsgehilfen bestimmt, sofern nicht ausdrücklich etwas Abweichendes vereinbart wurde. Der Fotograf ist zu Teillieferungen berechtigt.
Bei Großprodukten erfolgt die Lieferung, sofern nicht anders vereinbart, „frei Bordsteinkante“, also bis zu der der Lieferadresse nächst gelegenen öffentlichen Bordsteinkante.
Die Kosten werden nach den Preisangaben auf der Bestellseite berechnet.
Ein etwaiger Lieferverzug berechtigt den Besteller nicht zu Schadensersatzansprüchen, soweit nicht in § 5 dieser AGB etwas anderes bestimmt ist. Lieferverzögerungen berechtigen nicht zur Annahmeverweigerung. Nicht eintreffende Lieferungen sind innerhalb von 14 Werktagen nach der Bestellung anzuzeigen. Unterläßt der Besteller die Anzeige gilt die Ware als erfolgreich zugestellt.

§8 Zahlung, Aufrechnung, Eigentumsvorbehalt

Aufträge sind vom Besteller entweder gegen Rechnung oder Vorausüberweisung zu bezahlen. Die Auftragshöhe pro Besteller und Auftrag bei Zahlung gegen Rechnung ist auf 100 EUR begrenzt. Bei Zahlung gegen Rechnung ist der Rechnungsbetrag mit Zugang der Ware beim Besteller fällig und zu bezahlen. Zwischen dem Verkäufer und dem Käufer wird vereinbart, dass die Rechnung 10 Tage nach Erhalt der Ware fällig ist. Bezahlungen gelten an dem Tag als geleistet, an dem sie beim Empfänger eingehen. Kommt der Besteller durch Erhalt einer Mahnung nach Fälligkeit in Zahlungsverzug, so kann der Fotograf Verzugszinsen in Höhe des gesetzlichen Zinssatzes verlangen. Im Verzugsfall werden Mahngebühr vereinbart: Für die erste Mahnung werden 3 EUR fällig, eine zweite Mahnung wird mit 7,50 EUR berechnet. Die Möglichkeit einer Geltendmachung des darüber hinaus entstandenen Verzugsschadens durch den Fotografen bleibt hiervon unberührt. Für den Falle der Nichteinlösung einer Lastschrift sind wir berechtigt bei der Bank des Käufers die Adresse des Kontoinhabers bzw. Käufers abzufragen.
Eine Aufrechnung durch den Besteller ist nur möglich, wenn seine Gegenansprüche rechtskräftig festgestellt oder vom Fotografen nicht bestritten werden oder anerkannt sind.
Bis zur vollständigen Bezahlung bleiben die gelieferten Produkte Eigentum des Fotografen.

§9 Datenschutz, Datensicherung

Für die Auftragsabwicklung werden personenbezogenen Daten des Bestellers durch den Fotografen erhoben. In die Erhebung, Verarbeitung und Nutzung seiner personenbezogenen Daten hat der Besteller vor Vertragsschluss gesondert eingewilligt. Die Erhebung, Verarbeitung und Nutzung der personenbezogenen Daten erfolgt ausschließlich zu den in der Datenschutzerklärung näher genannten Zwecken. Die Erhebung, Verarbeitung und Nutzung der personenbezogenen Daten des Bestellers geschieht unter Beachtung der Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) sowie des Teledienstdatenschutzgesetzes (TDDSG). Sämtliche Daten werden vertraulich behandelt. Im Fall des Widerrufs der Einwilligung für die Zukunft durch den Besteller verpflichtet sich der Fotograf zur sofortigen Löschung der personenbezogenen Daten, es sei denn, die Auftragsabwicklung ist noch nicht vollständig abgewickelt.

§10 Gerichtsstand, anwendbares Recht

Bei Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit dieser Geschäftsbeziehung gilt ausschließlich deutsches Recht unter Ausschluss des UN-Kaufrechts. Unberührt bleiben zwingende Bestimmungen des Staates, in dem der Besteller seinen gewöhnlichen Aufenthalt hat.
Hat der Besteller bei Klageerhebung keinen Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthaltsort in Deutschland oder ist der Besteller Kaufmann und handelt in dieser Eigenschaft, so wird Leipzig als Gerichtsstand für alle Streitigkeiten aus der Geschäftsverbindung vereinbart.

§11 Salvatorische Klausel

Sollten einzelne Bestimmungen dieses Vertrages unwirksam oder undurchführbar sein oder nach Vertragsschluss unwirksam oder undurchführbar werden, bleibt davon die Wirksamkeit des Vertrages im Übrigen unberührt.

Januar 2025

Informationen zum allgemeinen Datenschutz auf dieser website finden sie hier

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Am Vorabend kam mit mir zusammen auch die Sonne in Abenberg an, so daß ich eine Fotorunde durch die kleine Stadt drehen konnte. Ansichten einer hübschen Altstadt und von der Burg aus allen Richtungen, das war das Ziel. Schließlich blieb dazu am Sonntag keine Zeit mehr. Dieser begann mit einer „durchregneten“ Nacht. Doch als sich die ersten Oldtimer vor dem Burgtor sammelten, hatte sich der Regen verzogen.

Startort der Burgenstraßen Classics 2025 war die Burg Abenberg. Auf dem Burghof trafen sich am Sonntag Morgen alle Teilnehmer, als von den „normalen Besuchern“ noch nicht allzu viele unterwegs waren. Genug Zeit für ein stärkendes Frühstück und dann erfolgte der Start über die bayerische Burgenstraße, rund 225km bis zur Orangerie in Ansbach.

Die Gelegenheit war günstig, da auf dem Burghof noch wenige Besucher zwischen die Fahrzeuge drängten. So blieb Zeit für Totalen und Detailfotos, was bei Oldtimer – Treffen auf belebten Plätzen oft nicht einfach möglich ist.

Auch der zeitversetzte Start bot die Chance für weitere Fotos auf dem sich leerenden Burghof.

Ein Wiedersehen gab es am Nachmittag vor der Orangerie Ansbach. Die Oldtimer waren zuvor rund 200km über die Burgenstraße unterwegs und hatten einen Mittagsaufenthalt am Schloß zu Kirchberg an der Jagst. In Ansbach kam sogar teilweise die Sonne zum Vorschein und ließ das polierte Blech erstrahlen. Auf dem freien Platz vor der Orangerie nahmen die Auto – Klassiker Aufstellung und wurden von zahlreichen Spaziergängern bewundert. Auch einzelne einheimische Oldtimer – Fahrer mit ihren Fahrzeugen manövrierten in der Umgebung oder gesellten sich zum Pulk, was die Vielfalt der Gefährte vor dem Schloß noch erhöhte.

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Besondere Erlebnisse im Sommer 2025

Die Spannweite der Veranstaltungen mit Oldtimern ist enorm. Von der Ralley auf der bayerischen Burgenstraße über ein „Klassiker – Messe“ in Neumünster, wo Oldtimer Fahrzeuge die Messehallen erobern und den Markttag im dänischen Grasten bis zur Sachsen classic, diesmal zwischen Dresden und Ostsachsen und den Vienna classics im Zentrum von Wien – ein buntes Sammelsurium interessanter Tage mit den technischen Lösungen und Design – Ideen vergangener Auto-Welten bietet Abwechslung, Rückschau, Platz für „Rostalgie“ und Erinnerungen an Kindertage, frühere Reiseerlebnisse und Road-stories. In der Galerie Sonnige Pfade bleiben einige der Ereignisse im Bild festgehalten.

Oldtimer – Veranstaltungen 2025

Oldtimer – Fans, Besitzer und Fahrer finden von hier aus schnell zu den Aufnahmen von tollen Veranstaltungen der classic car Szene:

Weitere Bilder vom 10.5.25 aus Dessau und Wiesenburg liegen hier (click).

Nicht die richtigen Bilder gefunden? Nicht alle Bilder erscheinen in der Galerie, dafür ist der Fundus oft zu umfangreich. Wer sein spezielles Bild noch sucht, kann direkt anfragen. Dazu bitte Veranstaltung, Auto Typ und Farbe, amtl. Kennzeichen und Startnummer angeben.

Kontakt: print@sonnige-pfade.de

Bilder der Galerie Sonnige Pfade bestellen

Bilder aus den Galerien und Bildübersichten sind auch für die Oldtimer – Liebhaber als großformatige Wandbilder zu erwerben. Wenn der geliebte Oldtimer im Winter in der Garage steht, hängt das Abbild neben dem warmen Kamin So kommt Vorfreude auf – für die folgende Saison. Oder die Erinnerung an großartige Erlebnisse während der Oldtimer classic Tage von 2025.

Die Bilder sind sicher schön als Geschenk – für Oldtimerfreunde, als Dank an Organisatoren der Veranstaltungen oder an Sponsoren und Honoratoren.

Zur Bestellseite geht es hier!

Geplant ist außerdem, ab voraussichtlich September einzelne Angebote in Form von Kalendern, T-Shirts, Fotokissen, Tassen und Bechern, Thermo-Trinkflaschen oder Foto-Puzzles (500 oder 1000 Teile) zur Vorbereitung auf Weihnachten und/ oder die neue Oldtimer – classic Saison 2026 zur Bestellung freizugeben. Die Kalender sollen thematisch jeweils eine der 2025’er Veranstaltungen dokumentieren, dabei kann ggf. ein Monat mit einem Wunschbild versehen werden.

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Fotoshooting am Kontrollpunkt Dahlen

Auf der Suche nach lohnenden Fotomotiven hatte ich im Frühjahr schon das Internet nach Oldtimer – Treffen und Ausfahrten durchsucht. Allerdings ist mir die Sachsen classic Oldtimer ralley 2024 dabei nicht aufgefallen.

Dahlen Markt – eine passende Kulisse

Umso erstaunter war ich, als ich im August eines Morgens die Zeitung aufschlug und dort die Ausfahrten der Sachsen Classic angekündigt wurden. Offenbar auch noch „irgendwie in meiner Nähe“, wobei der Zeitungsartikel nicht allzu umfangreich und konkret war. Doch das Internet verriet mir dann den Tourenplan – 11:10 in Dahlen auf dem Markt! Das ist ein recht kurzer Weg. Also schnell die Kamera samt Zubehör zusammengesucht, das Fahrrad raus und los. Gute Vorbereitung (mit Sonnenstand usw.) ist da natürlich nicht mehr drin, aber wenigstens kenne ich die Ortslage einigermaßen.

Als ich kurz nach elf auf dem Markt in Dahlen ankam, war allerdings der Spaß schon voll im Gange – Selbstblockierende Zu- und Abfahrt am Nadelöhr in der Bahnhofstraße samt Stau in alle Richtungen Und leider war wohl ein Großteil der Fahrzeuge schon durch. Da hatten am ersten Tag der Sachsen classic wohl noch nicht alle ganz den Tenor verstanden – eine Tour der Gemächlichkeit im Wander-Stil mit Wertungspunkten für „Gleichmäßigkeit“..

Doch was so unterwegs war, gab einen guten ersten Eindruck von der Sachsen classic Oldtimer ralley – ein buntes und altersheterogenes Feld an Blech verschiedenster Marken aus Ost und West.

Dazu hatten sich noch wenige lokale Oldtimerfans gesellt, die mit ihren Fahrzeugen in den Randzonen des Marktes parkten. Auf dem Markt selbst war eine Kontrollstelle eingerichtet – gut geeignet für ein kleines fotoshooting, allerdings immer etwas im Gegenlicht. Außerdem gibt die historische Bebauung um den Dahlener Markt schöne Hintergründe für ein Oldtimertreffen.

Sachsen classic feiert Jubiläen

Die Sachsen classic Oldtimer ralley 2024 stand im Zeichen zweier Jubiläen: Zum Einen feiert VW, seit über 30 Jahren auch in Sachsen präsent, das 50. Jahrzehnt des VW Golf. Andererseits wurde vor 20 Jahren das August Horch Automobilmuseum in Zwickau eröffnet. Vor dem Museum befand sich der Start der Sachsen classic 2024. Doch trotz Bezug zu VW, der sächsischen Autostadt Zwickau und den Jubiläen war das Feld der teilnehmenden Fahrzeuge breit gefächert. Nur wenige Golf oder andere VW Typen waren dabei, auch der Trabant kam nur in wenigen Exemplaren vor. Also alles Andere als Langeweile, sondern eine sehenswerte Show des vielfältigen Automobil-Designs.

Platzrunde der Sachsen classic in Wurzen

Die Sachsen classic pausierte 2024 für zwei Nächte in Leipzig. Für mich gut erreichbar war deshalb eine weitere Station am nächsten Tag: Wurzen. Und diesmal war ich früher dran, so daß ich fast das ganze Fahrerfeld sehen konnte. Dafür bot der Bürgermeister Schmidt Platz, auf dem in Wurzen der Kontrollpunkt lag, eine weniger interessante Kulisse. Ein staubiger Splitplatz, von zahlreichen schattenspendenden Linden umstanden.

Mein (völlig subjektiver) Eindruck war, daß in Wurzen deutlich mehr Sportwagen und sportliche Zweisitzer – Caprio’s fuhren – vielleicht hatte ich davon einige in Dahlen bereits verpaßt? Geschlossene Wagen schienen weniger dabei zu sein (fehlte da manchem die Klimaanlage?), die Volvo- Mädels aus Gießen zum Beispiel sind wohl lieber einen Tag in Leipzig schwoofen gegangen (oder im Cossi baden?). Doch unter den am Vortag verpaßten Fahrzeugen war auch ein schönes, nun wirklich richtig historisches Caprio von Horch (der sächsische Vorläufer vom Audi), ein 50er Jahre pick-up Truck wie aus einem alten Ami- Film und gleich noch der passende Straßenkreuzer dazu.

Auch in Wurzen kamen lokale Oldtimer – Fans mit ihren eigenen Fahrzeugen. So konnte ich mal wieder eine Royal Enfield (Motorrad aus Indien) bewundern, aber auch eine EMW (Eisenacher MotorenWerke) aus den frühen Fünfzigern.

Die Pausenstation war in Wurzen im „Zündmagnet„. Dort hielt ich mich allerdings nur kurz auf – zu dicht standen die Fahrzeuge für gute Fotos, zu wenig Atmosphäre bot die Umgebung in einem alten „entkernten“ Industriegelände (was nicht gegen die Ausstellungen in den Hallen sprechen soll!). Immerhin fand ich das sicher PS – stärkste Oldtimer – Gefährt der Sachsen classic 2024 im Gelände: Eine alte Werkslok des VEB Silikatwerk Brandis.

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